Carros rebaixados faz parte da cultura do brasileiro. Para deixar eu automóvel “legal”, a grande maioria fala “Dá uma rebaixada que tudo muda” e é verdade. Quem gosta de carros rebaixados, faz de tudo para fazê-lo! Cortar as molas, trocar a suspensão por uma trabalhada, trocar as molas por modelos esportivas que já são mais baixas como as da “cangoorun” ou “macaulay” são as alterna tivas mais usados para deixar os carros rebaixados.
Há também novas alternativas para deixar os carros rebaixados com “suspensão a ar” ou “suspensão de rosca”, também muito utilizado.
Se for fazer tais mudanças, procure informações sobre as leis no Brasil sobre alterações nas características do veículo para saber se é legal ou ilegal dentro da lei efetuar tais mudanças, lembrando que também muitas segurados não fazem seguro de carros rebaixados. É bom lembrar também que, carros rebaixados não obtém a mesma performance que as originais, testadas por fábricas e elaboradas por engenheiros técnicos especialistas em testes. Tal mudança acarreta em sua segurança, antes de fazê-lo, esteja ciente de todas as possibilidades que haverá por vir. Além de tudo isso, no Brasil ainda há muitos buracos, lombadas que prejudicam e muito os carros rebaixados.
Abaixo, fotos de carros rebaixados:
Bom dia!
Eu tenho um Mustang Mach I – 1973 [Grande].
Motor, suspensão e freio – O km. Laranja Outono,, dentro e fora tudo O km., rebaixado, banco de couro marrom, motor “laranja”, rodas “laranja”, abrir porta-mala embutido, toca-fita, C.D., Ar Condicionádo, Vidros Elétricos, luzinha do capô “Super-Máquina” [O Filme].
Tanta coisa, só olhando para ver! R$150.000,00.
Esperando enterecado.
Obrigado.
São Paulo – Capital.